Patinetes eléctricos en Everett, WA

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Publicado el: 26 de junio de 2019Publicado por: Matthew Russell
Publicado en: Personal Injury

Empresas de patinetes eléctricos como Lime están apareciendo en ciudades de Washington, específicamente en Everett y Spokane. Estas empresas afirman, de forma absurda, que los patinetes eléctricos no son más peligrosos que andar en bicicleta. En realidad, son mucho más peligrosos y tienen restricciones diferentes.

Electric scooter

El diseño de los patinetes eléctricos los hace más peligrosos que las bicicletas. Su baja distancia al suelo dificulta la maniobrabilidad en cambios de terreno, incluso en las más leves del pavimento. Los patinetes eléctricos tienen ruedas sólidas y manubrios en el mismo eje de rotación. Esto significa que son más propensos a volcar y a perder tracción ante pequeños cambios de terreno y escombros en la carretera. Incluso una pequeña piedra puede afectar considerablemente la capacidad de conducir patinetes eléctricos con seguridad, a diferencia de las bicicletas.

La gente desconoce la ley. Si bien muchos saben que no se puede circular en bicicleta por las aceras, la mayoría desconoce que los patinetes eléctricos no están permitidos por ley, además de otras restricciones. Se circulan patinetes eléctricos en las aceras de la ciudad de Everett sin casco, en vías restringidas y por menores de edad.

Riesgos de seguridad de los patinetes eléctricos y leyes locales

En Everett, Washington, la ley es clara: no se pueden usar patinetes eléctricos en las aceras. Sin embargo, a diario se ven patinetes eléctricos circulando a toda velocidad por las aceras. La empresa indica que los patinetes deben dejarse en la acera, lo que significa que hay que conducirlos hasta un punto de salida a la calle para poder acceder. Por lo tanto, es inevitable que se circulen por las aceras, lo que lleva a muchos a creer que están permitidos. Incluso si la gente supiera que no se les permite circular por las aceras y que los conductores tuvieran que acceder a la calle, si no se desplazaran por la acera hasta una esquina, simplemente se saldrían de ella. Esto significa que entrarían a la calle en cualquier momento, entre coches aparcados, directamente al tráfico sin previo aviso, lo que aumenta el peligro.

Electric Scooters

Además de no poder circular por las aceras, los patinetes eléctricos en la ciudad de Everett deben tener casco, solo pueden circular desde media hora antes del amanecer hasta media hora después del amanecer, no pueden superar las 15 millas por hora, no pueden circular por ninguna calle de la ciudad que tenga una velocidad indicada de más de 25 mph, y todos los conductores deben tener 16 años o más.

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Los patinetes eléctricos representan un peligro significativo para sus conductores y peatones. En Russell & Hill – Abogados de Lesiones y Accidentes, nos comprometemos a ayudar a las personas lesionadas en accidentes y colisiones con patinetes eléctricos. Si ha sufrido lesiones en un accidente de patinete eléctrico, llame al abogado de lesiones personales en Everett Reciba una consulta gratuita para analizar todas sus opciones. Podemos obtener la máxima compensación por sus lesiones.

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Acerca del autor
Matthew-Russell
Matthew Russell
Matthew Russell es socio fundador de Russell & Hill, PLLC, y ejerce la abogacía de lesiones personales 100%. Está admitido en el Colegio de Abogados de Washington (2001) y en el de Oregón (2014). Obtuvo su doctorado en Derecho en la Facultad de Derecho de la Universidad de Hamline y su licenciatura en la Universidad de Clemson. Matthew es miembro del Colegio de Abogados del Estado de Washington y del Colegio de Abogados del Estado de Oregón. Contáctenos en LinkedIn.

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