{"id":4158,"date":"2019-02-09T13:49:37","date_gmt":"2019-02-09T13:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/russellhlive.wpenginepowered.com\/?p=4158"},"modified":"2025-10-16T11:32:36","modified_gmt":"2025-10-16T11:32:36","slug":"seattle-rewriting-pedestrian-rule-book","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/blog\/seattle-rewriting-pedestrian-rule-book\/","title":{"rendered":"Seattle reescribe el reglamento para peatones"},"content":{"rendered":"<p>Seattle est\u00e1 a punto de empezar a a\u00f1adir m\u00e1s cruces peatonales, a pesar de que el reglamento vigente desde hace tiempo no lo estipula. El Manual sobre Dispositivos Uniformes de Control de Tr\u00e1fico indica que solo se debe instalar un cruce peatonal con sem\u00e1foro si 93 peatones cruzan un lugar cada hora.<\/p>\n<p>Muchos ingenieros de transporte creen que esta pol\u00edtica contribuye m\u00e1s a un flujo de tr\u00e1fico m\u00e1s r\u00e1pido que a los peatones. Ahora, el ingeniero jefe de la ciudad de Seattle ha anunciado un nuevo programa. Han decidido instalar los cruces peatonales que consideran necesarios para la seguridad de los peatones y luego contabilizar cu\u00e1ntas personas los utilizan.<\/p>\n<p>En Russell &amp; Hill \u2013 Abogados de Lesiones y Accidentes, nos gusta este enfoque porque prioriza la seguridad de las personas. Tambi\u00e9n sabemos que hay muchos accidentes peatonales en la ciudad y sus alrededores, y esperamos que esto le ayude. Cuando necesite... <a title=\"Abogado de accidentes peatonales en Seattle\" href=\"https:\/\/russellandhill.com\/es\/areas-we-serve\/seattle\/pedestrian-accident-lawyer\/\">Abogado de accidentes peatonales en Seattle<\/a>Estamos aqu\u00ed para ayudar.<\/p>\n<h2>La dura realidad de las lesiones a peatones<\/h2>\n<p>No deber\u00eda sorprender que los peatones sean el grupo m\u00e1s vulnerable en la v\u00eda p\u00fablica y sus alrededores. El cuerpo humano simplemente no puede absorber el impacto de un veh\u00edculo sin sufrir alg\u00fan tipo de lesi\u00f3n. No solo hay que estar atentos a los veh\u00edculos, sino tambi\u00e9n a los ciclistas y a quienes circulan a toda velocidad en patinetas. En el \u00faltimo a\u00f1o del informe en Washington, sabemos que m\u00e1s de 2000 peatones murieron o resultaron heridos en accidentes.<br \/>\nAlgunos de estos accidentes causan lesiones leves, como raspaduras en la carretera, laceraciones y fracturas. Cabe destacar que incluso estas lesiones pueden generar costosas facturas m\u00e9dicas. Tambi\u00e9n representamos con frecuencia a v\u00edctimas con las siguientes lesiones graves:<\/p>\n<ul>\n<li>Da\u00f1os a \u00f3rganos internos<\/li>\n<li>lesiones de la m\u00e9dula espinal<\/li>\n<li><a title=\"Lesiones cerebrales traum\u00e1ticas\" href=\"https:\/\/russellandhill.com\/es\/areas-we-serve\/seattle\/traumatic-brain-injury\/\">Lesiones cerebrales traum\u00e1ticas<\/a><\/li>\n<li>Amputaciones<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por eso nos alegra que Seattle est\u00e9 tomando las medidas necesarias para garantizar la seguridad de los peatones con m\u00e1s cruces peatonales. Sin embargo, sabemos que a\u00fan habr\u00e1 ocasiones en que los peatones resulten atropellados y heridos debido a la negligencia de terceros. De hecho, muchos accidentes ya ocurren en zonas donde el peat\u00f3n tiene derecho de paso, como cruces peatonales e intersecciones.<\/p>\n<p>Los conductores bajo los efectos del alcohol son una causa importante de preocupaci\u00f3n y suelen circular a alta velocidad por las v\u00edas peatonales. Adem\u00e1s, una preocupaci\u00f3n creciente son los conductores distra\u00eddos con sus tel\u00e9fonos u otros dispositivos.<\/p>\n<p>Independientemente de c\u00f3mo un conductor le cause da\u00f1o, debe hacerse responsable de sus acciones.<\/p>\n<h2>Perm\u00edtanos ayudarle a recuperar lo que ha perdido<\/h2>\n<p>Si usted o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente causado por la negligencia de otra persona, deber\u00eda considerar buscar asistencia legal. En Russell &amp; Hill \u2013 Abogados de Lesiones y Accidentes, nuestro equipo calificado y experimentado est\u00e1 listo para ayudarle a obtener la compensaci\u00f3n que merece, incluyendo:<\/p>\n<ul>\n<li>Cobertura de sus facturas m\u00e9dicas<\/li>\n<li>P\u00e9rdida de ingresos si no puede trabajar<\/li>\n<li>Da\u00f1os por dolor y sufrimiento<\/li>\n<li>Da\u00f1os punitivos<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cuando necesite un abogado, puede contactarnos para una consulta gratuita por <a title=\"haciendo clic aqu\u00ed\" href=\"https:\/\/russellandhill.com\/es\/contact\/\">haciendo clic aqu\u00ed<\/a> o llamando <a title=\"800-529-0842\" href=\"tel:800-529-0842\">800-529-0842<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seattle est\u00e1 a punto de empezar a a\u00f1adir m\u00e1s cruces peatonales, a pesar de que el reglamento vigente desde hace tiempo no lo estipula. El Manual sobre Dispositivos Uniformes de Control de Tr\u00e1fico indica que solo se debe instalar un cruce peatonal con sem\u00e1foro si 93 peatones cruzan un lugar cada hora. Muchos ingenieros de transporte creen que...<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":13652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[39],"tags":[71],"class_list":["post-4158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pedestrian-accident","tag-seattle-pedestrian-accident-attorney"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/russellandhill.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4158"}],"curies":[{"name":"gracias","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}