Conducir camiones semirremolque grandes no es para todos. Requiere una enorme responsabilidad, atención y resistencia. Las horas son largas y monótonas, el tráfico convierte las carreteras en una carrera de obstáculos y girar siempre es peligroso. Cuando un camión grande se ve involucrado en un accidente, suele causar lesiones catastróficas e incluso la muerte. Recientemente, un conductor de camión ebrio mató a un pasajero y lesionó gravemente al conductor en una colisión frontal. Los actos descuidados y egoístas del conductor del camión son inexcusables.
Si usted o un ser querido ha resultado herido debido a las acciones negligentes de un conductor de camión, necesita un Abogado de accidentes de camiones en el Pacífico Noroeste, WashingtonRussell & Hill, abogados especializados en lesiones y accidentes, cuenta con amplia experiencia en colisiones de camiones grandes y conductores bajo los efectos del alcohol. Si necesita un abogado excepcional en accidentes de camiones en el noroeste del Pacífico, llame. Russell & Hill – Abogados de lesiones y accidentes hoy.
La FMCSA responde a los cargos por conducir bajo los efectos del alcohol de un camionero en un accidente fatal
La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) ha suspendido la circulación de Travis Lee Tolliver tras el accidente que causó en estado de ebriedad. Tolliver circulaba por la Ruta 23 en el condado de Wise, Virginia, en dirección contraria. La patrulla de carreteras estima que recorrió aproximadamente 3 kilómetros antes de chocar de frente contra un coche. El pasajero del vehículo falleció, mientras que el conductor sufrió lesiones graves.
En el hospital, Tolliver se negó a proporcionar una muestra de sangre para su análisis. La Mancomunidad de Virginia lo acusó de:
- Homicidio en circunstancias agravadas
- Conducir en estado de ebriedad
- Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas narcóticas
- Negarse irrazonablemente e ilegalmente a dar una muestra de sangre después del arresto
La FMCSA realizó una investigación que arrojó algunos hallazgos inquietantes:
- Tolliver no mantuvo registros del estado de servicio
- Excedió las horas de conducción en servicio en múltiples ocasiones
- Cada infracción conlleva una multa civil de $1,895
Según la FMCSA, Tolliver no podrá operar un camión comercial hasta que complete el proceso de reincorporación laboral requerido. Este proceso implica la supervisión de un profesional en abuso de sustancias.
Conducción en estado de ebriedad en las carreteras de Washington
Los conductores de camiones comerciales grandes tienen el deber de conducir sobrios, al igual que el resto de los conductores del país. Sin embargo, las estadísticas sobre conducción bajo los efectos del alcohol son alarmantes. Según la Comisión de Seguridad Vial de Washington:
- Los conductores ebrios causan el 50% de los accidentes de tráfico
- Otras 25.619 personas fueron detenidas por conducir bajo los efectos del alcohol
Para los conductores de camiones, si tienen un nivel de alcohol en la sangre de 0.04, están legalmente incapacitados. El porcentaje de muertes por accidentes de camión que involucran a un conductor ebrio es relativamente bajo, con un 3.6%. Si un conductor ebrio lo lesionó a usted o a alguien que conoce, llame a un abogado especializado en accidentes de camiones al Russell & Hill – Abogados de lesiones y accidentes.
Russell & Hill – Abogados de lesiones y accidentes, Washington
Si bien conducir camiones bajo los efectos del alcohol es poco común en Washington, los camioneros son humanos. Una decisión equivocada puede cambiar tu vida y la de tu familia para siempre. Cuando tú o un ser querido necesita... Abogado de accidentes de camiones del noroeste del PacíficoLlame hoy mismo a Russell & Hill, abogados de lesiones y accidentes. Puede contactarnos para una consulta. Consulta gratuita de tu caso haciendo click aquí o llamando 800-529-0842.
